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京東開(kāi)快車(chē)能帶來(lái)多大收益(京東快車(chē)教程)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-14 18:43:04

京東開(kāi)快車(chē)能帶來(lái)多大收益(京東快車(chē)教程)

今天我們這一篇文章來(lái)聊一聊京東快車(chē)的問(wèn)題,最近很多商家來(lái)問(wèn),快車(chē)是什么?到底怎么玩?小編今天就來(lái)和大家講一講。

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一、關(guān)于快車(chē)消耗問(wèn)題也決定了你的快車(chē)盈利多少。

有的朋友交流說(shuō)快車(chē)燒不出去,有的也說(shuō)燒的太快了,再有就是PPC太高了,根本就達(dá)不到收支平衡??燔?chē)計(jì)劃在每個(gè)階段消耗狀態(tài)肯定是不一樣的,另外消耗的狀態(tài)也足以能判斷快車(chē)的情況,影響到快車(chē)花費(fèi),以及PPC,等數(shù)據(jù)。如果快車(chē)調(diào)整好了,花費(fèi)自然也會(huì)降低。

每個(gè)階段的消耗,就比如新計(jì)劃,很多朋友喜歡高出價(jià)卡高位,所以有的商家單純認(rèn)為只要位置靠前就一定能拿到展現(xiàn)和點(diǎn)擊,但是如果你的計(jì)劃?rùn)?quán)重很低的情況下,這樣往往只會(huì)讓計(jì)劃燒的過(guò)快,早早下線,不利于數(shù)據(jù)優(yōu)化。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)卡靠前的位置會(huì)比老鏈接要花費(fèi)更多成本,另外也要結(jié)合產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化能力,如果各方面都不完善,這顯然是不合適的。

二、提高ROI,降低PPC是關(guān)鍵

降低PPC可以先根據(jù)點(diǎn)擊量,以及轉(zhuǎn)化情況做出價(jià)調(diào)整。比如說(shuō)展現(xiàn)量很低的,為了提高展現(xiàn)和點(diǎn)擊可以提高出價(jià)再做調(diào)整;像沒(méi)展現(xiàn)的詞就可以直接放棄了。其實(shí)降低PPC也可以直白的理解為拖價(jià),但是能不能拖成功,會(huì)不會(huì)降低PPC那就看具體實(shí)操的情況了。

快車(chē)計(jì)劃拖價(jià)一般有兩種方法,一種就是直接降低關(guān)鍵詞出價(jià),另外一種就是降低時(shí)間折扣的方式去拖,當(dāng)然具體用哪種,要看你這個(gè)計(jì)劃的權(quán)重處于什么階段。如果當(dāng)計(jì)劃?rùn)?quán)重很高的時(shí)候可以降低基礎(chǔ)出價(jià),如果權(quán)重達(dá)不到那個(gè)階段就不要輕易降低出價(jià),只要你降低了出價(jià)就會(huì)影響排名,從而影響點(diǎn)擊率,所以這也是需要靠經(jīng)驗(yàn)的,不是都可以隨便操作的。

還有一種情況就是比如你的產(chǎn)品是以人群為主,人群標(biāo)簽明顯,那么也可以降低基礎(chǔ)出價(jià)再通過(guò)時(shí)間折扣,調(diào)整人群溢價(jià),如果操作標(biāo)品,人群影響不是很大,那么可以先從時(shí)間折扣來(lái)做調(diào)整。優(yōu)化幅度不要太大,影響數(shù)據(jù)展現(xiàn)。

怎么分析這個(gè)權(quán)重呢?那就是看質(zhì)量分,京東快車(chē)關(guān)鍵詞也會(huì)有隱藏的質(zhì)量分,主要通過(guò)點(diǎn)擊率點(diǎn)擊量以及ROI去分析數(shù)據(jù),因?yàn)槟愕狞c(diǎn)擊量沒(méi)有達(dá)到行業(yè)閾值,你的點(diǎn)擊率再高也很難降低PPC,所以在提高質(zhì)量分的時(shí)候要關(guān)注點(diǎn)擊量這個(gè)因素。

三、關(guān)鍵詞權(quán)重

其實(shí)我說(shuō)的這些就是快車(chē)的優(yōu)化過(guò)程,從關(guān)鍵詞,創(chuàng)意圖,人群,鏈接基礎(chǔ),標(biāo)題等都是掛鉤的,要想做好高投產(chǎn),核心來(lái)說(shuō)就是做好關(guān)鍵詞權(quán)重,整體操作相對(duì)比較復(fù)雜,也需要我們?nèi)ハ到y(tǒng)性的優(yōu)化??燔?chē)要想整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò),就應(yīng)該提高產(chǎn)品的引流能力以及轉(zhuǎn)化能力,這樣才能提高在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,數(shù)據(jù)好了,系統(tǒng)能不給你免費(fèi)流量嗎

其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)快車(chē)投產(chǎn)還是比較好做的,雖然玩法跟淘系的直通車(chē)略有不同,但是核心其實(shí)都是一樣的。有人覺(jué)得直通車(chē)不好做,快車(chē)更是一頭蒙。快車(chē)這塊重點(diǎn)就是通過(guò)關(guān)鍵詞去精準(zhǔn)引流的,所以只要有排名就有機(jī)會(huì)成交,從而來(lái)帶動(dòng)店鋪整體成交。

很多朋友開(kāi)了車(chē)都不能盈利,本身是個(gè)很好的推廣工具,開(kāi)車(chē)姿勢(shì)對(duì)了,找到正確的消耗方向,你才能開(kāi)出一輛真正盈利的車(chē)。所以方法真的很重要!

說(shuō)到快車(chē)盈利,朋友們要想開(kāi)好車(chē)就需要了解快車(chē)的底層邏輯,最起碼操作的基礎(chǔ)要懂,如果不懂的話(huà)是很難實(shí)現(xiàn)盈利的,最后看ROI結(jié)合實(shí)際情況整體下來(lái)是虧損的。那么通常情況下快車(chē)不盈利的原因有那幾點(diǎn),我總結(jié)了下:

1、看下自己的客單價(jià)多少,是否適合開(kāi)車(chē)。

2、關(guān)鍵詞與產(chǎn)品匹配程度

3、產(chǎn)品利潤(rùn)是否足夠支撐

4、不會(huì)圈定高轉(zhuǎn)化的人群

第一點(diǎn) 關(guān)鍵詞是核心

其實(shí)大部分商家添加關(guān)鍵詞這塊也有會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的,比如說(shuō)不知道該添加哪些關(guān)鍵詞,關(guān)鍵詞創(chuàng)意人群的契合度不夠,或者說(shuō)加上詞不會(huì)做優(yōu)化等問(wèn)題。

1、快車(chē)關(guān)鍵詞這塊具體分類(lèi)目而定,像有些類(lèi)目是適合加品牌詞以及熱詞大詞的,就是通過(guò)關(guān)鍵詞卡位這種,直接拉高大詞點(diǎn)擊率,卡前三位置(預(yù)算充足的情況)。有位置有排名基本就可以拿到更多的展現(xiàn),但是也得看轉(zhuǎn)化能力,如果只有點(diǎn)擊沒(méi)有轉(zhuǎn)化,成交量上不去,那你的快車(chē)也做不起來(lái)的。這種算比較激進(jìn)的實(shí)操方法,可以做下,但是實(shí)操中不建議太冒險(xiǎn)。不然虧的太多,不足以支撐利潤(rùn)。

2、也有的類(lèi)目適合做些精準(zhǔn)長(zhǎng)尾詞,也就是選擇一些搜索指數(shù)適中的關(guān)鍵詞,因?yàn)檫@種類(lèi)型的關(guān)鍵詞的話(huà)競(jìng)爭(zhēng)不算太高,有利于我們?nèi)U(kuò)展流量,并且相對(duì)大詞來(lái)說(shuō)點(diǎn)擊成本更低一些,前期也能把控好人群的精準(zhǔn)度,非標(biāo)的更適用,這樣通過(guò)前期引流精準(zhǔn)訪客的同時(shí)去不斷提高賬戶(hù)權(quán)重。

3、對(duì)于一些中小賣(mài)家的話(huà),我們也可以走低價(jià)引流模式,這種操作方法的話(huà),基本就是前期多加詞,去低價(jià)引流,如果看這個(gè)品表現(xiàn)不錯(cuò)再去篩選詞,找到核心主詞去做。

第二點(diǎn) 持續(xù)性?xún)?yōu)化的狀態(tài)調(diào)整

時(shí)段這方面,操作的時(shí)候要集中在流量高峰段進(jìn)行投放,前面說(shuō)的大詞進(jìn)行卡位操作拉點(diǎn)擊率需要最起碼三天時(shí)間,數(shù)據(jù)高于行業(yè)平均數(shù)據(jù),一般計(jì)劃就起來(lái)的比較快了,如果說(shuō)卡位了點(diǎn)擊率還是上不去那肯定無(wú)法拉動(dòng)整體權(quán)重,但是一般點(diǎn)擊率這塊前期測(cè)圖測(cè)好了,大部分是沒(méi)什么問(wèn)題的。

拉動(dòng)快車(chē)計(jì)劃點(diǎn)擊率沒(méi)問(wèn)題的,轉(zhuǎn)化率以及投產(chǎn)還有PPC這塊問(wèn)題比較多。如果你的點(diǎn)擊單價(jià)很高,甚至到了七八塊,十塊一個(gè)點(diǎn)擊,那說(shuō)明賬戶(hù)權(quán)重太低了,操作的太差。這種還想做起來(lái)投產(chǎn)么?

轉(zhuǎn)化率差的,影響因素比較多,比如價(jià)格,詳情頁(yè),新品標(biāo),京好店,京東物流,客服回復(fù),店鋪活動(dòng)等等。優(yōu)化過(guò)程中肯定是要配合好轉(zhuǎn)化的,不然再多流量也承接不住。

如果遇到轉(zhuǎn)化率不穩(wěn)定的情況,這就涉及到一個(gè)人群?jiǎn)栴},所以下面我們說(shuō)下快車(chē)人群??燔?chē)人群像一般做的話(huà),主要是做DMP京選人群以及DMP自建人群。

做人群是為了提高流量的精準(zhǔn)度,所以需要我們?nèi)ヌ砑尤巳赫{(diào)整人群溢價(jià),對(duì)表現(xiàn)好的人群包進(jìn)行溢價(jià),數(shù)據(jù)降低的可以降低溢價(jià)。這樣系統(tǒng)才能更好的識(shí)別你的人群轉(zhuǎn)化,進(jìn)行人群推送,轉(zhuǎn)化持續(xù)能穩(wěn)定起來(lái)。所以當(dāng)你的點(diǎn)擊率沒(méi)問(wèn)題的時(shí)候要重點(diǎn)關(guān)注轉(zhuǎn)化,整體的邏輯思路要清晰,當(dāng)成交越來(lái)越穩(wěn)定的時(shí)候你的點(diǎn)擊單價(jià)也會(huì)逐步降低,投產(chǎn)才能進(jìn)一步提高。

而降低點(diǎn)擊花費(fèi),可以理解為我們經(jīng)常說(shuō)的拖價(jià),之前文章也提到過(guò)拖價(jià)的操作。一種是直接降低關(guān)鍵詞基礎(chǔ)出價(jià),另外就是降低時(shí)間折扣。但是也分情況,不是想做降低就怎么降低的??次夷壳白龅倪@個(gè)快車(chē)賬戶(hù),就是經(jīng)過(guò)賬戶(hù)權(quán)重達(dá)到一定高度才能直接降低到兩三毛的。

如果是你的計(jì)劃?rùn)?quán)重比較高了,那么我們可以直接降低基礎(chǔ)出價(jià),如果你的計(jì)劃?rùn)?quán)重沒(méi)那么高也不是很穩(wěn)定的情況可以嘗試其他方法。降低出價(jià)的方式一般調(diào)整不好的話(huà)會(huì)直接影響排名,點(diǎn)擊率降低,所以不能隨便進(jìn)行降低出價(jià)測(cè)試。

另外也有商家之前問(wèn)過(guò),為什么數(shù)據(jù)都還可以,但是投產(chǎn)起不來(lái)呢,很大部分原因就是你的客單價(jià)不高,并且成交單量上不去,所以看似數(shù)據(jù)還可以,實(shí)際上投產(chǎn)卻做不好,所以根本上還是要從產(chǎn)品細(xì)節(jié)優(yōu)化出發(fā),不斷提高成交,你的快車(chē)投產(chǎn)才能越做越好。


  今天的分享就到這里了,想了解更多關(guān)于怎樣在京東上開(kāi)店、京東開(kāi)店需要多少錢(qián)等內(nèi)容,敬請(qǐng)關(guān)注火蝠電商官網(wǎng)。

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